中俄東線(長嶺-永清)7標段

  紀錄片提高質量和效率

  精細管理不是一個新詞，在很多企業，很多地方都聽說過相關內容，但如何精細管理做精細做精細，這已經成為每個管理者認真研究的主題，（長嶺-永清）7段經理通過毫秒游戲，讓精細管理有更有趣的靈魂。

  ● 毫厘必爭，提速提質●

  (長嶺-永清)7標段全長90.7公里，其中5公里山區需要手工制作石材 溝下焊接全自動焊接工藝，壁厚27.除對口和根焊時間外，5mm管道僅需要7個填充一個口.一組焊工每天只能完成一個焊口5小時。

  據統計，7標段施工現場每根管道最長13根.74米，最短只有9米.平均長度為03米12米.18米。

  ▲土方機組施工

  CPP207機組組長曹宇計算了一個賬戶。如果山區段全部采用13米以上的管道，每公里可減少約12米的管道6個開口，山區段約5公里，將減少30多個開口。目前，機組平均每天焊接4個開口，長管比短管可節省7天以上的工期。因此，在曹宇的要求下，送到山石段的管道是精心挑選的長管。

  ▲連頭下料

  在焊接質量控制方面，CPP通過毫厘間的博弈，207機組的焊接合格率有了很大的提高。

  機組的一名焊工說：當機組開始訓練時，‘平焊’的位置經常出現問題。。然而，他們根據焊接工藝要求的參數進行焊接。有一段時間，焊接質量成為困擾他們的最大問題。

  曹宇說：質量上不去，做多少都沒用，一定要想辦法解決這個問題。。于是，他開始向其他機組的高手請教。CPP215機組和CPP209機組的焊工都參與過北段的工程建設，肯定會有更好的辦法來控制這些問題。

  ▲管口組對

  果然，通過溝通，發現了原因，問題得到了解決。原來焊工的操作方法需要改進。在平焊位置排焊時，應適當加快行走速度，盡量減少焊接厚度，增加焊接層數一至兩層。

  ● 分秒必奪，提氣增效●

  項目經理黃玉東說：雨季到了，我們必須調整策略，寧愿在天氣好的時候多工作幾個小時。

  據統計，5月份，秦皇島地區就有7天時間在下雨，而下雨對施工會產生巨大影響，也會使施工變得更加困難。

  因此，無論前一天睡得多晚，第二天早上，項目部的員工都會在6點10分左右準時醒來，刷牙、洗臉、吃飯和出發，這是一年后形成的生活習慣。此時，施工單位的工作人員已經開始在自己的崗位上忙碌，彎管單位的夜班工作人員剛剛下班。

  ▲監測點調試

  據統計，（長嶺-永清）7段需要安裝1300多個彎頭。目前，彎頭的供應速度直接影響了焊接機組的施工進度。在項目部組織的百日關鍵和勞動競賽措施的鼓勵下，參與者的情緒非常高。為了不影響施工進度，焊接機組將派人密切關注彎頭運輸工作。

  為了不影響焊接機組的施工，彎管機組主動采取兩班停機的工作模式，5月份實現了每天20個彎管的最高紀錄。彎管機組還以330個月彎管的優異成績獲得了項目部5月份組織的一帶一路榮譽稱號。

  ▲山區段管道施工

  7段項目大部分需要鋪設在丘陵和山區，溝槽、回填工藝必須及時跟進，但項目石段比例高，回填細土需要篩后使用，但篩細土效果不高，因此項目部通過廣泛研究，引進了三個篩斗，使篩效果比傳統篩效率提高近3倍，每個篩可完成200米以上的細土回填任務。

  項目副經理張磊說：使用分篩斗的效率有所提高，但我們必須保持這項高效的工作。

  因為下雨后，泥塊會粘在篩斗的縫隙里，細土根本篩不下來，會持續一兩天。為了不影響施工進度，及時跟進回填進度，機組每天下班后主動用防雨布覆蓋一天的土方量，防止雨水對機組進度的影響。

  ▲員工正在檢查壓力結果

  “不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海。”中俄東線（長嶺-永清）7標段項目部通過“毫厘分秒”間的博弈，在5月份實現了主線焊接17.84公里防腐補口13. ** 公里，下溝13.38公里，回填11.項目部還獲得了津冀分公司頒發的優秀承包商榮譽稱號。

  文 圖 ▎連暉暉

  編 輯 ▎王 婷

  審 核 ▎吳 瑾