關鍵詞:彎管機、裝置、液壓系統 摘要彎管機有多種種類,有 CNCCNC 型彎管機、PLC 型彎管機,也有簡易型自動彎管機、自動彎管機裝置設計、其控制電路設計、自動彎管機機械裝置可以是機身、電機、減速體、擋止機構、電氣控制等。在彎管加工、金屬結構、機械、工程機械、動力機械、鍋爐、石油、化工、電力、輕工、管道工程、航空航天、機械等工業部門,有著極其廣泛的應用。經濟建設快速發展,彎曲成型各類管件,規格材料要求不斷提高,扭轉、彎曲同時對表面質量提出了更高的要求。電力系統等一些行業。現代科學技術飛速發展,彎曲技術已廣泛應用于各個制造行業,特別是鍋爐、壓力容器、石油石化工程、集成電路研究彎管機,廣泛應用于鍋爐行業專業設備屬于液壓管道彎管機,主要完成彎管所需的工作。研究主要設計液壓彎管機軸、齒輪等機械零部件的液壓系統。采用電機驅動液壓電路控制系統的整套動力彎管機,通過液壓泵輸出高壓油使各種執行機構正常工作。主要設計液壓泵站、油箱等輔助部件。管材加工、有步進裝置、旋轉模具裝置、起重裝置、模具橫向移動等裝置為液壓動力,因此液壓系統尤為重要。 關鍵詞:彎管機,裝置,液壓系統_Toc140211.1彎管機概述:_Toc52201.2彎管機機發展歷史結構特點:_Toc145911.3彎管機工作原理:_Toc176952 .1 課題目的及意義:_Toc199992.2 項目開發現狀及展望:_Toc301303.1 課題主要內容及要求:_Toc266943.1 工件工藝分析_Toc34013.2 彎矩計算_Toc272923.3 軸承的選型_Toc165763.4 軸的初步計算及設計與驗證_Toc149533.5 正齒輪的選型_Toc178903.6 結構齒輪軸前后端蓋及軸承座設計 10HYPERLINK_Toc133203.7 軸套結構設計 11HYPERLINK_Toc25863.8 擋車架結構設計 11 液壓部分設計 13HYPERLINK_Toc273274.1彎管機液壓系統概述 13HYPERLINK_Toc27594.1.1彎管機組成彎管機液壓系統 13HYPERLINK_Toc309954.1.2彎管機液壓執行器 13HYPERLINK_Toc326274.2彎管機液壓系統設計 14HYPERLINK_Toc8274.2.1 液壓站設計 14HYPERLINK_Toc212774.2.2 油箱設計 18HYPERLINK_Toc127924.2.3 輔助元件的確定 19HYPERLINK_ Toc187724.3 液壓系統漏油及噪聲控制23HYPERLINK_Toc187304.3.1 液壓系統漏油控制 23 HYPERLINK_Toc48274.3.2 液壓系統噪聲控制 24 HYPERLINK_Toc187854.4 本章小結 24 小結 25 參考文獻 27 簡介 1.1彎管機概述:彎管機是一種輕型現場施工液壓機用于管道安裝的機器。 它結構緊湊、重量輕、移動方便、可拆卸。
最適合冷彎各種無縫鋼管。 本機除了彎管功能外,拆裝后還可以將油缸用作液壓千斤頂(?http:?\/??\/??\/?view?\/?131659.htm" "_blank ),主要用于電力建設、鍋爐、橋梁、船舶、家具、公路鐵路建設、裝飾等方面的管道敷設和搶修,具有功能多、結構合理、操作簡單、移動方便、安裝快捷等特點優點。 與數控彎管設備相比,價格便宜,使用方便,在國內彎管機市場占據主導產品地位。 STWG電動液壓彎管機是一種具有彎管和頂升功能的新型彎管工具。 具有結構合理、使用安全、操作方便、價格合理、裝卸快捷、一機多用等諸多優點。 在國內液壓彎管機市場占有較大份額。 STWG電動彎管機采用鑄鋼模具和大流量電動泵站。 與鑄鐵模具彎管機相比,具有不易損壞、速度快等優點。 彎管的方法有很多種,相應地就有不同的彎管設備。 彎管機是彎管加工的主要設備。 彎管機的結構形式有多種。 按彎管時是否加熱可分為冷彎管機和熱彎管機。 按傳動方式可分為手動、氣動、機械傳動和液壓傳動四種。 按控制方式可分為手動控制、半自動、自動和數控四種。 彎管機的特點如下: 1、彎管機(?http:?\/??\/??\/?view?\/?521396.htm?)采用觸摸屏加數控模塊以及對話式操作。 程序設置簡單、容易。 2、床體結構穩定,不易變形。
3、每個檔位可設置16個彎管角度,內存可存儲16組文件。 4、配備慢速定位功能,彎管角度穩定,重復精度達到0.15。 錯誤信息顯示在屏幕上,幫助操作員立即排除錯誤。 6.提供自主開發的坐標轉換彎管加工值。 該軟件可以購買并安裝在臺式電腦上進行編輯和計算。 彎管機彎管工藝的特點:彎管機以與板材彎曲相同的方式彎曲管材。 在純彎曲情況下,外徑為D、壁厚為t的管道在外力矩M的作用下彎曲時,中性層外管壁受到拉應力σ1作用,管壁變得更薄; 中性層內管變薄。 管壁受到拉應力σ1的影響,管壁變厚。 此外,由于合力F1和F2,橫截面形狀從圓形變為近似橢圓形。 當變形過大時,外管壁會出現裂紋,內管壁會出現皺紋。 管材的變形程度取決于相對彎曲半徑R/D和相對厚度t/D。 R/D和t/D值越小,變形程度越大。 為了保證管件的成形質量,必須將變形程度控制在允許的范圍內。 管材的彎曲成形極限不僅取決于材料的力學性能和彎曲方法,還要考慮管件的使用要求。 管件的成形極限應包括以下內容: 1)中性層外拉伸變形區的最大伸長變形不超過材料的許用塑性值而引起破裂; 2)在中性層內部的壓縮變形區內,剪力作用于壓應力的薄壁結構件不會變得不穩定而起皺; 3)如果管件有橢圓度要求,控制其截面扭曲; 4)如果管件有承受內壓的強度要求,控制其壁厚和減薄的成形極限。