液壓彎管機是一種具有彎管和頂升功能的新型彎管機。
工具。 具有結構合理、使用安全、操作方便、價格合理、裝卸快捷、攜帶方便、一機多用等諸多優點。
1、彎管機采用觸摸屏和數控模塊,對話式操作,程序設置方便。
2、床身結構穩定,不易變形。
3、每個檔位可設置16個彎管角度,內存可存儲16組文件。
4、配備慢速定位功能,彎管角度穩定,重復精度±0.1°
5. 錯誤信息顯示在屏幕上,幫助操作人員立即排除。
6.提供自主開發的坐標轉換彎管加工值。 該軟件可以購買并安裝在臺式電腦上進行編輯和計算。
2 操作流程
操作前請仔細執行此操作
1、機床必須良好接地,電線不得小于4mm2銅軟線。 不允許連接超過規定范圍的電源電壓,不能帶電插拔插件,不能用兆歐表測試控制電路,否則可能損壞器件。
2、插拔連接器時,請勿拉扯電線或電纜,以免焊接脫落。
3、接近開關、編碼器等不能用硬物敲擊。
4. 請勿用尖銳物體敲擊顯示單元。
5、電氣箱必須放置在通風處,禁止在灰塵和腐蝕性氣體中工作。
6. 禁止擅自安裝或修改PC輸入輸出端子。
7、更換機床電源時,必須重新確認電機轉向。
8、機床應保持清潔,特別注意夾緊塊、滑塊等滑動槽內不得有異物。
9、定期給鏈條及其他滑動部位添加潤滑油。
10、清潔、維護時必須斷開電源。
11、開車前的準備:檢查油箱內油位是否達到油位線,向各潤滑點加油,開機確認電機轉動,檢查油泵有無異常聲音,并開機后檢查液壓系統是否有漏油現象(角度編碼器不允許上);
12、壓力調節:利用電磁溢流閥調節壓力,保證系統壓力達到所需的工作壓力,一般不高于12.5Mpa。
13、模具調整:安裝模具時,要求模具與夾塊對中,可用螺栓調整夾塊; 助推塊與模具對中,且助推塊可調; 芯頭與模具對中,松開芯頭架螺栓,調整中心并擰緊螺栓。
操作時一定要仔細
1、啟動機床時,注意人體不要進入旋轉臂掃過的范圍。
2、機床工作時,禁止一切人員進入旋轉臂及管件掃過的空間!
3、機床液壓系統采用YA-N32普通液壓油(原牌號20號)。 一般情況下,每年應更換一次,同時必須清洗機油濾清器。
4、調整機床(模具)時,調整者應按下按鈕進行調整。 切勿讓一個人在機床上進行調整,而另一個人在控制柜上進行操作。
5、調整機床或空車運轉時,應將芯桿拆下。
6、液壓系統壓力不能大于14Mpa。
7、手動調整側推油缸速度時,擺臂轉至≥900時應調整。 調節速度與彎管轉動彎曲模具邊緣的線速度同步。 禁止在手動狀態下側推速度快于旋轉模具邊緣的線速度。 速度。
8、一般機器使用一段時間后,應檢查鏈條的張力,保持上下鏈條一致。
9、自動操作時的芯材彎曲模式下,彎曲臂返回前,操作人員必須確保芯頭在管內,或確保彎曲臂返回時芯棒不被卡住。 否則,芯頭或芯桿可能會彎曲或斷裂。
工作完成后,切斷電源并做好清潔、潤滑工作
3 技術參數
液壓彎管機SWG系列DWG系列-技術參數
產品名稱
液壓彎管機
液壓彎管機
液壓彎管機
液壓彎管機
液壓彎管機
液壓彎管機
模型
SWG-2A
SWG-2A
SWG-3B
SWG-2A
SWG-4D
SWG-2A
貢獻
12噸
18噸
20噸
旅行
250毫米
320毫米
420毫米
彎管范圍
Φ21-Φ60mm
Φ21-Φ88mm
Φ21-Φ108mm
模具配置
1/2"-2"
1/2"-3"
1/2"-4"
管壁厚度
2-5毫米
評論
SWG系列為手動整體式,DWG系列為分體式,可以電動也可以手動。
4直液壓彎管機
工作準則
CYW-1219立式液壓彎管機的基本工作原理是通過確定合理的支點和受力點,施加彎矩,使鋼管產生塑性變形,從而實現鋼管的冷彎。 下模位于彎管機的前端,通過液壓缸以浮動狀態懸掛在機架上。 彎管時,下模上升對鋼管進行彎曲,下模上升產生的力是彎管時的主要受力。 上模懸掛在框架中部。 彎管時,上模和框架相互靠近并充當支點。 夾具位于彎管機的尾部。 它能在彎管時夾緊鋼管的一端,同時能適應鋼管因軸線偏轉而產生的角度變化。 下模上升時,鋼管所受的側向應力與梁的彎曲狀態相同。 上模中心和夾具均受到支架的反作用力。 當下模上升對鋼管的作用力逐漸增大到一定值時,下管壁上的拉應力達到鋼材的屈服極限,于是鋼管發生塑性變形而彎曲。 。
結構設計
1. 下模
工作時下模向上運動,對鋼管施加向上的推力。 由于下模的四個支點均為鉸鏈結構,且每個鉸鏈都連接有液壓缸,因此在彎管管材時下模的向上運動不是簡單的直線運動,而是隨著彎曲管材的彎曲而向上的圓弧運動。鋼管。 圓弧運動的目的是防止鋼管與下模之間發生相對位移,從而保證鋼管底面受力均勻,防止鋼管被壓扁。
2. 上模
上模為箱式結構,固定在支架組件上。 上模是彎管時的中間支點,也是彎曲鋼管的模具。 彎管作業時,上模不動,上模的幾何尺寸與彎管的成型角度和成型質量有很大關系。 上模的曲率半徑是根據鋼管冷彎所能達到的大角度來設計的。 機架上部安裝有圓弧齒圓柱蝸桿減速器和液壓馬達驅動的絞車。 夾具座通過連接板與車架組件連接,用于夾緊鋼管。
3. 夾具
夾具主要彎管時的支點作用。 為了適應鋼管軸線因彎曲而產生的角度變化,卡箍下部采用鉸接。 由于彎管操作不是一次性完成的,每次操作只能在較小長度的鋼管上產生微小的圓弧。 因此,在連續作業時,后支點的位置需要相應升高,以適應彎管段的工作位置。 為此,在夾具下方安裝了一套液壓驅動的斜鐵滑塊裝置,受力時可以自鎖。
4.液壓系統
液壓系統主要由油泵、組合換向閥、液壓馬達、管路、濾油器、油箱等組成。 液壓回路打開并由發動機輸出軸直接驅動。 整機配有安全泄壓閥,控制系統高工作壓力,并可根據不同鋼管彎曲工況的需要進行調節。 液壓油箱的容積取決于機器型號。 當環境溫度和工作溫度較低時,可選用粘度較低的液壓油。 液壓工作裝置由手動換向閥操作。 本機采用柱塞式變量油泵,由發動機直接驅動,是液壓系統的動力源。
5.內胎
內管由爬行裝置和張緊裝置組成。 由內管液壓馬達驅動,可在鋼管內爬行。 內管模塊在液壓缸的作用下抵抗鋼管內壁,防止鋼管彎曲過程中的異常變形。
5.中頻加熱液
工作準則
圖1為中頻加熱液壓彎管機原理圖。 其基本工作過程是:首先將鋼管安裝到位,通過搖臂回轉裝置上的絲杠螺母傳動裝置調整彎曲半徑,利用中頻感應加熱圈將鋼管加熱到一定溫度并然后彎曲。 彎曲時使用液壓動力。 小車向前推動鋼管,在加熱位置沿調整好的彎曲半徑變形。 鋼管變形后,通過噴水冷卻,即可得到理想的結果。 所需的彎管配件。
設備和系統
1.機械裝置
機械裝置是彎管機的主要部分,主要由小車推進裝置、導向輪裝置、預緊裝置、卡盤裝置和搖臂旋轉裝置五部分組成。小車推進裝置為彎管機提供推力; 導向輪裝置主要起夾緊、導向、支撐作用; 預緊裝置是防止彎管時橢圓變形的裝置; 卡盤裝置用于在彎管過程中對管材進行彎曲。 管道固定在搖臂上的機構; 搖臂旋轉裝置的作用是將加熱后的管件彎曲成實際需要的半徑。
2、800kV·A中頻電源加熱裝置
KGPS—2.5kHz 800kV·A中頻電源是一款適用于彎管、淬火等工藝的感應加熱中頻設備。 其中頻率源控制板采用掃頻啟動方式,具有啟動成功率高、保護性能好、使用可靠、穩定性高等優點。 使用時只需根據負載對淬火變壓器和感應線圈進行相應修改,即可適用于不同的彎管直徑。
3.液壓系統
彎管機液壓系統包括以下基本回路:由恒功率變量柱塞泵和電液換向閥組成的快進、快退換向回路; 恒功率變量柱塞泵和進油伺服調速閥組成容積節流伺服調速工作回路; 由自調節分流集流閥和機械連接組成的同步回路; 由單桿雙作用液壓缸等組成的差動連接快速運動回路。由于快進、快退需要大流量,而工作時流量較小,所以快進、快退、前進設計中分別引入循環,互不影響。 采用大流量電液換向閥實現快進、快退,采用小流量電液換向閥控制工作前進的開閉,在回程管路上增設背壓閥的工作進展是進一步提高低速。 工作進展過程中的穩定性。 由于該系統工作轉速范圍較大,采用兩個并聯伺服調速閥分別調節流量,既滿足低速又滿足高速要求。
4、冷卻系統
冷卻系統有兩種工況:一是水冷系統,用于碳鋼管和低合金鋼管件的彎曲;二是水冷系統,用于彎曲碳鋼管和低合金鋼管件; 另一種是空氣冷卻系統,用于彎曲不銹鋼管道和管件。 水冷系統使用的水全部為軟化水。 軟化水系統是控制冷卻水水質的裝置。 使用軟化水有利于延長設備的使用壽命。
5.控制系統
控制系統由三部分組成:以單片機為核心的液壓驅動控制部分、電機運行控制部分和中頻加熱控制部分。 液壓控制部分主要通過單片機編程實現彎管機運動過程的運動控制; 電機運行控制部分主要控制彎管機運動源功率和冷卻??循環; 中頻加熱控制部分是通過適當調節淬火變壓器和感應線圈。 電源可完成各種管徑鋼管的加熱。 控制系統主要采用集散控制方式,加現場手動電氣控制。 液壓驅動控制部分、電機運動控制部分、中頻加熱控制部分同時引入懸浮旋轉集中控制面板。 通過控制面板的操作,可以控制彎管機不同的方位和角度。